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Você sabia que já tem pneus equipados com 5G? Para que servem?

Centrais multimídia maiores que tablets, painéis que exibem todas as informações do carro, itens de segurança de última geração e conexão 5G. Tudo isso faz parte da tecnologia avançada dos novos modelos à venda no Brasil e no mundo. Mas e os pneus? Será que eles ficaram parados no tempo?

A resposta é simples e direta: Não. E a tecnologia envolvida em alguns pneus é tanta que extrapola até mesmo a mente mais criativa. Você sabia, por exemplo, que já existem pneus equipados com 5G? Exatamente. A mesma usada em celulares.

Testes com pneus 5G realizados em Turim foram um sucesso, segundo a Pirelli (Imagem: Divulgação/Pirelli)
Testes com pneus 5G realizados em Turim foram um sucesso, segundo a Pirelli (Imagem: Divulgação/Pirelli)

A Pirelli trabalha, desde 2019, em parceria com Ericsson, Audi, TIM, Italdesign e KTH, em uma espécie de “pneu inteligente” capaz de transmitir informações das rodovias por meio de redes de comunicação 5G.

Durante um encontro com a reportagem do Canaltech, Roberto Falkenstein, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da marca, comentou o sucesso dos testes do chamado Cyber Tire nas pistas de Turim, na Itália.

“O pneu é o único ponto de contato entre o veículo e a rodovia. Graças a tecnologia que a Pirelli está aperfeiçoando, ele se comunica com o veículo e o motorista. Com a tecnologia 5G, o pneu agora pode se comunicar com toda a infraestrutura rodoviária”, resumiu.

Para que servem pneus com tecnologia 5G?

Segundo o executivo da Pirelli, conseguir criar um pneu dotado de tecnologia 5G é algo que pode ajudar muito o motorista a evitar perigos comuns no trânsito, de forma eficaz, prática e imediata.

Infográfico mostra como funciona a tecnologia 5G dentro do pneu Pirelli (Imagem: Divulgação/Pirelli)
Infográfico mostra como funciona a tecnologia 5G dentro do pneu Pirelli (Imagem: Divulgação/Pirelli)

“O Cyber é equipado com um sensor interno e, no futuro, fornecerá informações relativas ao modelo do pneu, quilômetros percorridos, carga dinâmica e, pela primeira vez, situações de perigo potencial na superfície das estradas, como presença de água e baixa aderência”, explicou.

Falkenstein também disse que as informações coletadas pelo pneu permitirão que o carro adapte seus sistemas de controle e assistência e, com isso, se torne capaz de melhorar de forma relevante os níveis de segurança, conforto e performance.

Cyber é equipado com um sensor interno, capaz de passar informações aos motoristas (Imagem: Divulgação/Pirelli)
Cyber é equipado com um sensor interno, capaz de passar informações aos motoristas (Imagem: Divulgação/Pirelli)

A marca informou que o conceito de pneus com sensores é parte integral da estratégia “Perfect Fit” da Pirelli, focada no desenvolvimento de produtos e serviços sob medida para atender as demandas de fabricantes de carros, frotas e motoristas em geral, olhando para o futuro e as mudanças na mobilidade.

A Pirelli ainda não iniciou as vendas do Cyber Tire, mas assegurou que esses mesmos dados, coletados via tecnologia 5G pelo pneu, serão oferecidos para outros carros e para a infraestrutura. Pelo jeito, o pneu, como diziam os mais antigos, “só falta falar”. Mas, com a tecnologia 5G, quem sabe no futuro não faça isso também?

Fonte: Canaltech

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