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Toyota promete 30 modelos de carros elétricos para 2030

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(Divulgação Toyota)
(Divulgação Toyota)
  • Em seu evento a empresa também divulgou 15 projetos de carros elétricos

  • Toyota planeja um investimento de R$ 397 bilhões em veículos elétricos até 2030

  • Segmento é o que mais cresce no setor automotivo, com aumento de vendas de 41% no último ano

Em seu evento nesta terça-feira, a Toyota revelou ao mundo seus planos para o futuro, informando que pretende investir 8 trilhões de ienes (R$ 397 bilhões) em carros elétricos até 2030, sendo metade deste valor em veículos a bateria (BEV, na sigla em inglês).

Durante o evento a montadora também apresentou 15 modelos de carros elétricos, que vão desde sedãs, compactos, SUVs e modelos de alto desempenho.

A companhia, no entanto, tem estimativas conservadoras quanto ao mercado. Segundo a montadora, devem ser vendidos 3,5 milhões de veículos BEVs até o final da década. Uma expectativa menor que as das rivais europeias.

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A empresa também afirmou o planejamento de uma linha completa de 30 BEVs para serem lançados até 2030, além do investimento de 2 trilhões de ienes (R$ 99 bilhões) na produção de baterias.

A maior montadora do mundo também afirmou que, até 2030, toda sua divisão premium consistirá em carros elétricos na Europa, Estados Unidos e China. É neste ano também que a empresa pretende atingir a marca de 1 milhão de veículos elétricos vendidos por ano.

Segundo o presidente-executivo da empresa, Akio Toyoda, a empresa ainda busca uma estratégia em diversas áreas para reduzir a emissão de carbono de seus produtos. Dentre eles estão a fabricação de veículos híbridos e movidos a hidrogênio.

"Queremos deixar todas as pessoas com uma escolha e, em vez de onde ou no que vamos nos concentrar, vamos esperar um pouco mais até entendermos para onde o mercado está indo", disse Toyoda.

Apesar de ainda ser um mercado pequeno, a venda de veículos elétricos cresce rapidamente. Só em 2020 foram 41% a mais de emplacamentos em comparação ao ano passado.

Esse resultado ainda foi alcançado com as dificuldades globais sofridas pelo setor automotivo durante a pandemia.

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