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Tesla faz recall de mais de 1 milhão de veículos nos EUA

Tesla faz recall de mais de 1 milhão de veículos nos EUA
Tesla faz recall de mais de 1 milhão de veículos nos EUA
  • A Tesla disse que não estava ciente de nenhuma reclamação relacionada ao recall;

  • Defeito na inversão automática da janela poderia causar ferimentos;

  • O recall abrange alguns veículos 2017-2022 Modelo 3, 2020-2021 Modelo Y e 2021-2022 Modelo S e Modelo X,

A Tesla de Elon Musk está fazendo o recall de quase 1,1 milhão de veículos nos EUA porque o sistema de inversão automática da janela pode não reagir corretamente após detectar uma obstrução, aumentando o risco de ferimentos.

O fabricante de veículos elétricos disse à Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA, na sigla em inglês) que realizaria uma atualização de software over-the-air do sistema de inversão automática dos vidros. O recall abrange alguns veículos 2017-2022 Modelo 3, 2020-2021 Modelo Y e 2021-2022 Modelo S e Modelo X.

A Tesla disse que não estava ciente de nenhuma reclamação de garantia, relatórios de campo, acidentes, lesões ou mortes relacionadas ao recall. Por outro lado, o órgão regulador americano afirmou que os veículos não cumpriram os requisitos de um padrão federal de segurança para vidros elétricos em veículos motorizados.

A NHTSA ainda frisou que uma janela de fechamento sem o sistema de reversão automático adequado pode exercer força excessiva ao beliscar um motorista ou passageiro antes de retrair, aumentando o risco de ferimentos.

A montadora do homem mais rico do mundo relatou que durante o teste do produto em agosto, os funcionários identificaram que o desempenho do sistema de reversão automática da janela tinha “variações maiores do que o esperado em resposta à detecção de pinçamento”.A partir de 13 de setembro, então, os veículos em produção e em pré-entrega receberam uma atualização de software que define a operação de janela operada por energia de acordo com os requisitos.

Elon Musk criticou a descrição do callback como um recall.

“A terminologia está desatualizada e imprecisa. Esta é uma pequena atualização de software over-the-air. Até onde sabemos, não houve feridos”, disse o bilionário.

Tanto a NHTSA quanto a Tesla em documentos divulgados na quinta-feira se referiram à campanha como um recall.