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RAM Classic chega ao Brasil custando menos que Toyota Hilux

A Stellantis cumpriu o prometido e trouxe a picape grande RAM Classic com um preço bem agressivo para o mercado brasileiro. Segundo a empresa, o modelo full size tem preços partindo de R$ 349.990, menos do que a versão mais cara da picape média Toyota Hilux, que na variante GR-S sai por R$ 354.790.

A RAM Classic nada mais é do que a geração passada da RAM 1500, já avaliada pelo Canaltech. Mas, mesmo sendo mais antiga, traz o excepcional motor HEMI 5.7 V8 de 400cv e 56,7 kgf/m de torque, o que a torna uma das picapes mais fortes do Brasil.

Porte superior e preço parecido com de picapes médias deve ser um fator de convencimento da RAM Classic (Imagem: Divulgação/ Stellantis)
Porte superior e preço parecido com de picapes médias deve ser um fator de convencimento da RAM Classic (Imagem: Divulgação/ Stellantis)

Apesar da menor capacidade de carga quando comparamos com picapes menores a diesel, a RAM Classic é mais rápida e possui força suficiente para efetuar reboques enormes, com limite máximo de 3.534kgs. A caçamba é outro ponto de vantagem sobre o segmento inferior, já que são 1.424 litros de volume.

Quanto aos modos de tração, a caixa de transferência da BorgWarner do tipo part-time tem as opções 4x2, 4x4 High e 4x4 Low. O motorista controla tudo eletronicamente por meio dos botões abaixo do seletor do câmbio, no painel de instrumentos. Já a relação do diferencial é de 3.92, com tecnologia antideslizante.

Acabamento da RAM Classic é bem luxuoso, assim como dos modelos mais novos da marca (Imagem: Divulgação/ Stellantis)
Acabamento da RAM Classic é bem luxuoso, assim como dos modelos mais novos da marca (Imagem: Divulgação/ Stellantis)

No interior, a picape também faz bonito e conta com o conhecido acabamento premium da marca, além de uma vasta lista de equipamentos de série em segurança e conforto:

  • Ar-condicionado digital de duas zonas e com saídas traseiras;

  • Bancos dianteiros com ajustes elétricos em 10 posições com duas memórias para o motorista (que guarda também a posição dos espelhos retrovisores externos, dos pedais e rádio);

  • Aquecimento e ventilação dos bancos dianteiros;

  • Bancos traseiros laterais com aquecimento;

  • Câmera de ré com linhas ativas;

  • Sensores traseiros de estacionamento;

  • Central multimídia Uconnect com tela tátil de 8,4 polegadas;

  • GPS nativo;

  • Conexão com Android Auto e Apple CarPlay;

  • Chave presencial Keyless Enter‘N Go com partida remota;

  • Quadro de instrumentos com seis mostradores e tela multifuncional de TFT colorida de 7 polegadas;

  • Controle de velocidade de cruzeiro;

  • Pedais do acelerador e freio com regulagem elétrica de distância;

  • Sistema de som premium Alpine com 9 alto-falantes, subwoofer de 10” e 506 W de potência;

  • Volante de couro com aquecimento;

  • Seis airbags;

  • Controles de estabilidade e tração.

RAM Classic: preços e versões

  • Ram Classic Laramie: R$ 349.990

  • Ram Classic Laramie Night Edition: R$ 359.990

Fonte: Canaltech

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