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Preço do diesel fecha semana estável nos postos do Brasil; gasolina e etanol sobem

·2 minuto de leitura
Carro sendo abastecido em posto de combustíveis no Rio de Janeiro

SÃO PAULO (Reuters) - O preço médio do óleo diesel nos postos de combustíveis do Brasil fechou a semana estável em relação à anterior, enquanto os valores de etanol e gasolina tiveram alta no período, mostrou pesquisa da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) nesta sexta-feira.

De acordo com o levantamento da reguladora, o preço médio do diesel nas bombas atingiu 4,492 reais por litro, após ter encerrado a semana anterior cotado a 4,49 reais.

O combustível mais consumido do Brasil tem se mantido próximo à estabilidade desde meados de maio, tendo acumulado uma alta discreta de 0,22% entre a pesquisa referente à semana finalizada em 22 de maio e a publicada nesta sexta.

O movimento ocorre depois de um salto visto no início do mês passado, quando chegou ao fim o período de dois meses de isenção do PIS/Cofins incidente sobre o produto --medida tomada pelo governo federal para conter uma escalada dos preços.

A gasolina, enquanto isso, apurou leve aumento de 0,35% ao longo da última semana, atingindo valor médio de 5,676 reais por litro. Esta foi a oitava semana consecutiva de alta no preço do combustível, segundo dados da ANP.

Já o etanol, concorrente direto da gasolina nas bombas, teve variação positiva de 1,2% na semana, para 4,388 reais o litro.

A Petrobras anunciou nesta sexta-feira que vai reduzir o preço da gasolina em suas refinarias em 2% a partir de sábado, no primeiro reajuste de valores desde o início de maio. Já o diesel --cujo valor também foi alterado pela última vez em 1º de maio-- seguirá no mesmo patamar atual.

"Importante reforçar o posicionamento da Petrobras que busca evitar o repasse imediato para os preços internos da volatilidade externa causada por eventos conjunturais", disse a empresa em nota.

Os preços nos postos, no entanto, não acompanham necessariamente e de imediato os valores nas refinarias, e dependem de uma série de fatores, incluindo impostos, mistura de biocombustíveis e margens de distribuição.

(Por Gabriel Araujo; Edição de Luciano Costa)

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