Mercado abrirá em 7 h 19 min
  • BOVESPA

    114.177,55
    -92,52 (-0,08%)
     
  • MERVAL

    38.390,84
    +233,89 (+0,61%)
     
  • MXX

    55.164,01
    +292,65 (+0,53%)
     
  • PETROLEO CRU

    81,39
    +0,38 (+0,47%)
     
  • OURO

    1.922,10
    -7,90 (-0,41%)
     
  • BTC-USD

    22.839,46
    -290,89 (-1,26%)
     
  • CMC Crypto 200

    517,29
    -9,89 (-1,88%)
     
  • S&P500

    4.060,43
    +44,21 (+1,10%)
     
  • DOW JONES

    33.949,41
    +205,57 (+0,61%)
     
  • FTSE

    7.761,11
    +16,24 (+0,21%)
     
  • HANG SENG

    22.555,27
    -11,51 (-0,05%)
     
  • NIKKEI

    27.383,89
    +21,14 (+0,08%)
     
  • NASDAQ

    12.030,75
    -76,00 (-0,63%)
     
  • BATS 1000 Index

    0,0000
    0,0000 (0,00%)
     
  • EURO/R$

    5,5105
    -0,0092 (-0,17%)
     

Picape elétrica capaz de seguir o motorista é revelada na CES 2023

Picape elétrica capaz de seguir o motorista é revelada na CES 2023
Picape elétrica capaz de seguir o motorista é revelada na CES 2023

A americana Ram apresentou o seu primeiro protótipo da picape elétrica Ram 1500 Revolution em Las vegas na CES 2023. O modelo promete “redefinir a categoria” e servirá como base para a versão de produção, que terá rivais de peso como a Chevrolet Silverado EV.

Como se trata de um conceito, a marca que faz parte da Stellantis ressaltou o visual moderno e não falou quase nada sobre desempenho. Um exemplo de mudança no design é a grade dianteira, descartada para dar mais destaque ao nome da empresa e aos novos faróis de LED.

Ram 1500 Revolution.
Ram 1500 Revolution. Imagem: Stellantis/Divulgação

Veja também:

O que se sabe até aqui é que a picape terá dois motores elétricos, um em cada eixo, e esterçamento nas quatro rodas, um recurso cada vez mais comum que facilita na hora de manobrar e estacionar veículos grandes em vagas apertadas. Falando em rodas, há espaço para equipar até pneus off-road de 35”.

Seu sistema suporta carregamento rápido de 350 kW, que promete recuperar 160 km de autonomia em apenas 10 minutos. O Ram Charger, um robô capaz de detectar a presença da picape e plugar o automóvel sozinho no carregador, também foi mencionado no evento.

Segundo a Stellantis, a picape também pode ganhar uma versão híbrida, o que ajudaria a melhorar o alcance por carga, que não foi revelado pela empresa. Já a cara mais futurista será aproveitada no modelo final, incluindo o teto com perfil mais baixo.

<em>A caçamba com abertura lateral aumenta a capacidade de carga da picape. Embaixo do capô, também há um porta-malas compacto. Imagem: Stellantis/Divulgação</em>
A caçamba com abertura lateral aumenta a capacidade de carga da picape. Embaixo do capô, também há um porta-malas compacto. Imagem: Stellantis/Divulgação

Com lugar para até seis pessoas a bordo, a Ram apresentou ainda um sistema que permite trocar os bancos de lugar, priorizando mais espaço para carga ou passageiros na cabine.

No interior, uma tela grande de 28” na vertical funciona como central de entretenimento. Outras funções, como head-up display com realidade aumentada, comandos de voz e assistente virtual também foram citadas no feira de tecnologia.

<em>Interior da Ram 1500 Revolution. Imagem: Stellantis/Divulgação</em>
Interior da Ram 1500 Revolution. Imagem: Stellantis/Divulgação

Por fim, a Revolution 1500 tem um sistema de direção autônoma de nível 3 (de 5) e até uma função que permite seguir o motorista enquanto ele estiver por perto. A função, segundo a Ram, será controlada por comando de voz.

O que ainda não fica claro é se tudo isso estará presente na versão final. Com produção estimada para começar em 2024 e com chance de desembarcar no Brasil, mais detalhes serão revelados pela Stellantis ao longo do ano.

Imagem principal: Stellantis/Divulgação

Já assistiu aos novos vídeos no YouTube do Olhar Digital? Inscreva-se no canal!