Mercado fechará em 1 h 2 min
  • BOVESPA

    109.218,07
    +116,08 (+0,11%)
     
  • MERVAL

    38.390,84
    +233,89 (+0,61%)
     
  • MXX

    51.543,74
    -964,61 (-1,84%)
     
  • PETROLEO CRU

    85,19
    -0,36 (-0,42%)
     
  • OURO

    1.833,00
    -9,60 (-0,52%)
     
  • BTC-USD

    38.402,34
    -4.676,09 (-10,85%)
     
  • CMC Crypto 200

    902,26
    +659,58 (+271,79%)
     
  • S&P500

    4.444,65
    -38,08 (-0,85%)
     
  • DOW JONES

    34.552,91
    -162,48 (-0,47%)
     
  • FTSE

    7.494,13
    -90,88 (-1,20%)
     
  • HANG SENG

    24.965,55
    +13,20 (+0,05%)
     
  • NIKKEI

    27.522,26
    -250,67 (-0,90%)
     
  • NASDAQ

    14.634,75
    -206,25 (-1,39%)
     
  • BATS 1000 Index

    0,0000
    0,0000 (0,00%)
     
  • EURO/R$

    6,1730
    +0,0429 (+0,70%)
     

Peugeot prepara hatch e-308 para brigar com o ID.3 no Brasil

·2 min de leitura

A Volkswagen sequer confirmou de maneira oficial o lançamento do ID.3 no Brasil, mas o modelo 100% elétrico, testado recentemente pelo Canaltech, parece mesmo estar a caminho, e pode ter um rival de peso: o Peugeot e-308.

De acordo com o site britânico AutoExpress, a montadora francesa, um dos braços da Stellantis, confirmou que o modelo chegará ao mercado europeu em 2023, e até divulgou algumas das principais especificações do hatch.

O e-308 será 100% elétrico e terá sob o capô uma bateria de 54 kWh, acompanhada de um motor de 155 cavalos de potência. A configuração é superior à dos “irmãos” e-208 e e-2008, que trazem bateria de 50 kWh e motor de 136 cavalos.

A ideia da Stellantis com esse upgrade é dar ao carro maior potência e maior autonomia. A promessa é que o Peugeot e-308 tenha um alcance aproximado de 250 milhas, algo em torno de 402 quilômetros.

Peugeot e-308 100% elétrico deve ser lançado em 2023 e pode pintar no Brasil (Imagem: Divulgação/Peugeot)
Peugeot e-308 100% elétrico deve ser lançado em 2023 e pode pintar no Brasil (Imagem: Divulgação/Peugeot)

Volkswagen ID.3 na mira do Peugeot e-308

O alvo declarado da Stellantis ao confirmar o lançamento do Peugeot e-308 é o Volkswagen ID.3, um dos carros da marca alemã responsáveis por impulsionar os números da montadora no segmento elétrico em 2021.

Apesar de a estratégia ser mantida em segredo, as apostas são que a Stellantis pode fazer com o hatch francês exatamente o que a Volkswagen fará com o ID.3, e colocar o modelo para rodar no Brasil tão logo ele seja oficializado na Europa.

Para bater de frente com o rival, a marca francesa prepara especificações caprichadas, similares às encontradas nas versões a combustão, tanto com acabamento Active Premium, a mais básica, quanto com GT Premium, topo de gama.

São esperados, por exemplo, faróis de LED, sensores de estacionamento traseiros e sistema de infoentretenimento de 10 polegadas, além de rodas de liga leve de 16 polegadas em todas as versões. Uma surpresa, ainda não confirmada, é a possibilidade de uma versão maior do hatch, ao estilo station wagon.

Fonte: Canaltech

Trending no Canaltech:

Nosso objetivo é criar um lugar seguro e atraente onde usuários possam se conectar uns com os outros baseados em interesses e paixões. Para melhorar a experiência de participantes da comunidade, estamos suspendendo temporariamente os comentários de artigos