Yahoo FinançasPeugeot prepara hatch e-308 para brigar com o ID.3 no Brasil
A Volkswagen sequer confirmou de maneira oficial o lançamento do ID.3 no Brasil, mas o modelo 100% elétrico, testado recentemente pelo Canaltech, parece mesmo estar a caminho, e pode ter um rival de peso: o Peugeot e-308.
De acordo com o site britùnico AutoExpress, a montadora francesa, um dos braços da Stellantis, confirmou que o modelo chegarå ao mercado europeu em 2023, e até divulgou algumas das principais especificaçÔes do hatch.
O e-308 serĂĄ 100% elĂ©trico e terĂĄ sob o capĂŽ uma bateria de 54 kWh, acompanhada de um motor de 155 cavalos de potĂȘncia. A configuração Ă© superior Ă dos âirmĂŁosâ e-208 e e-2008, que trazem bateria de 50 kWh e motor de 136 cavalos.
A ideia da Stellantis com esse upgrade Ă© dar ao carro maior potĂȘncia e maior autonomia. A promessa Ă© que o Peugeot e-308 tenha um alcance aproximado de 250 milhas, algo em torno de 402 quilĂŽmetros.
Volkswagen ID.3 na mira do Peugeot e-308
O alvo declarado da Stellantis ao confirmar o lançamento do Peugeot e-308 Ă© o Volkswagen ID.3, um dos carros da marca alemĂŁ responsĂĄveis por impulsionar os nĂșmeros da montadora no segmento elĂ©trico em 2021.
Apesar de a estratĂ©gia ser mantida em segredo, as apostas sĂŁo que a Stellantis pode fazer com o hatch francĂȘs exatamente o que a Volkswagen farĂĄ com o ID.3, e colocar o modelo para rodar no Brasil tĂŁo logo ele seja oficializado na Europa.
Para bater de frente com o rival, a marca francesa prepara especificaçÔes caprichadas, similares às encontradas nas versÔes a combustão, tanto com acabamento Active Premium, a mais båsica, quanto com GT Premium, topo de gama.
São esperados, por exemplo, faróis de LED, sensores de estacionamento traseiros e sistema de infoentretenimento de 10 polegadas, além de rodas de liga leve de 16 polegadas em todas as versÔes. Uma surpresa, ainda não confirmada, é a possibilidade de uma versão maior do hatch, ao estilo station wagon.
Fonte: Canaltech
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