Yahoo FinançasOla S1 | Clientes reclamam de baixa qualidade e autonomia enganosa
Lançada no fim de agosto por um preço inferior a R$ 10 mil na Índia, a Ola S1 vai fechar 2021 com pendências a resolver com seus primeiros clientes. A marca foi alvo de críticas dos consumidores no Twitter, tanto em relação à qualidade das scooters elétricas quanto à autonomia prometida no ato da venda.
Segundo a fabricante, a motinha poderia percorrer até 181 quilômetros graças à bateria de 4 kWh. A prática, no entanto, mostrou algo diferente.
Um dos compradores que denunciaram a fabricante informou que, enquanto os veículos de teste mostraram um alcance de 152 km (94 milhas) com uma bateria 98% carregada, sua scooter mostrava apenas 135 km (84 milhas) com a bateria 100% carregada.
@OlaElectric Had put the OLA S1 Pro for charging at 11:56 PM which was supposed to full 100% by 4:03 AM but has stopped charging sometime in between. Had to reset the scooter and the charger as well... See the error sounds video in comments. pic.twitter.com/H8I73IfhcZ
— 𝕾𝖎𝖉𝖍𝖆𝖗𝖙𝖍 𝕽𝖊𝖉𝖉𝖞 (@don4every1) December 24, 2021
Um outro usuário da rede social replicou o tweet informando que precisou rebocar sua scooter após apenas 6 quilômetros de uso, por problemas no freio, enquanto um terceiro compartilhou imagens para mostrar falhas na carroceria.
@bhash hi Bavish, my Ola S1 pro was delivered yesterday. In less than 6km of drive aftr delivery it has to be towed away for screeching noises and headlight issues.What irks me more is that I'm yet to get my bike back despite promising to bring it back in few hours @OlaElectric pic.twitter.com/pHi0uEPGYi
— Toadie 🐸 (@ToadTweets) December 22, 2021
Resposta da Ola sobre a S1
A fabricante correu para responder a cada uma das reclamações nas redes sociais, mas nem todos pareceram satisfeitos com as soluções propostas.
An OLA S1 Pro was delivered to me at the Visakhapatnam event today.
It has cracks & dents all over the body. The manager says she will get it repaired before delivery. But repair is not the option. I paid for a new product, not a refurbished product@OlaElectric @don4every1 #Ola pic.twitter.com/ifZnDsJaXg— Karthik Varma (@leovarmak) December 22, 2021
No caso específico de uma scooter entregue com avarias na lataria, a proposta de consertar os danos foi rebatida. “Comprei um produto novo e não um refurbished (de segunda mão). Reparação não é uma solução”, bradou.
Fonte: Canaltech
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