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Novo Fiat Punto? Projeção sugere nova geração graças à fusão com a PSA

feedback@motor1.com (Dyogo Fagundes)
Projeção - Fiat Punto 2021

Compacto poderá voltar ao mercado com plataforma de Peugeot 208 e Opel Corsa

Sim, o Fiat Punto pode renascer aproveitando o melhor do Argo e a moderna plataforma do Opel Corsa. Descontinuado no Brasil em 2016 e na Europa em 2018, o Fiat Punto tem chances de voltar ao mercado nos próximos anos em nova geração. Em entrevista concedida recentemente, o CEO da FCA, Mike Manley, revelou que planeja implementar mudanças na estratégia da Fiat para veículos compactos no mercado europeu, de modo a direcionar atenções para o chamado segmento B em detrimento do segmento A (subcompactos).

Embora não tenha confirmado oficialmente, a declaração foi interpretada pela imprensa europeia como o anúncio velado de uma provável volta do Punto e fim do Panda. A especulação ganhou força principalmente depois da fusão do grupo com a PSA, que dará aos italianos acesso à plataforma CMP do Peugeot 208 e do Opel Corsa.

Além de facilitada pela aliança com os franceses, a volta da Fiat ao segmento B tem relação direta com a questão dos custos. "Em um futuro muito próximo, você nos verá focando mais neste segmento de maior volume e margem mais ampla, e isso envolverá uma mudança no segmento de sub-compactos", disse Manley. Ele deixou no ar a possibilidade de saída do mercado de mini carros (o chamado segmento A), onde a Fiat é tradicionalmente representada pelo Panda. As motivações seriam os altos custos de desenvolvimento e as regras anti-poluição cada vez mais rígidas dentro da União Européia, que comprometem diretamente os índices de rentabilidade de uma categoria que tem como premissa básica custar pouco.

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Partindo dessa premissa, faria mais sentido do ponto de vista econômico investir na volta do Punto do que insistir em uma nova geração para o Panda. Marcas como Ford, Volkswagen, Skoda e Seat também não parecem ter interesse em seguir no mercado de subcompactos. Como dito, nada ainda é oficial, mas parece ser o caminho mais lógico depois da aproximação com a PSA. Com a plataforma CMF já pronta, não será difícil desenvolver o projeto de um novo Punto - inclusive com versão 100% elétrica. Para diferenciá-lo do 208 e do Corsa, muitos apostam que ele poderia renascer como uma opção mais racional e barata para fazer frente ao Dacia Sandero, que terá nova geração em breve.

Projeção: Motor1.com