Mercado fechado
  • BOVESPA

    98.672,26
    +591,96 (+0,60%)
     
  • MERVAL

    38.390,84
    +233,89 (+0,61%)
     
  • MXX

    47.741,50
    +1.083,60 (+2,32%)
     
  • PETROLEO CRU

    107,06
    -0,56 (-0,52%)
     
  • OURO

    1.828,10
    -2,20 (-0,12%)
     
  • BTC-USD

    21.279,11
    +89,00 (+0,42%)
     
  • CMC Crypto 200

    462,12
    +8,22 (+1,81%)
     
  • S&P500

    3.911,74
    +116,01 (+3,06%)
     
  • DOW JONES

    31.500,68
    +823,28 (+2,68%)
     
  • FTSE

    7.208,81
    +188,36 (+2,68%)
     
  • HANG SENG

    21.719,06
    +445,16 (+2,09%)
     
  • NIKKEI

    26.491,97
    +320,77 (+1,23%)
     
  • NASDAQ

    12.132,75
    -7,75 (-0,06%)
     
  • BATS 1000 Index

    0,0000
    0,0000 (0,00%)
     
  • EURO/R$

    5,5524
    +0,0407 (+0,74%)
     

Novo avião de longo alcance da Airbus tem data para primeiro voo

  • Opa!
    Algo deu errado.
    Tente novamente mais tarde.
Neste artigo:
  • Opa!
    Algo deu errado.
    Tente novamente mais tarde.

A Airbus confirmou a data do primeiro voo do A321 XLR, seu novo avião de longo alcance. De acordo com a gigante europeia, a aeronave depende apenas de confirmações meteorológicas para voar nesta quarta-feira (15), saindo na cidade de Hamburgo, na Alemanha.

Membro da família A320, o A321 XLR é uma versão melhorada do A321 LR, um dos poucos aviões com fuselagem estreita a fazerem voos intercontinentais. O novo modelo será capaz de voar até 8.700km sem escalas, sendo possível a realização de rotas como São Paulo-Lisboa ou São Paulo-Nova Iorque com sobras.

O A321 já recebeu sua pintura oficial. Primeiro voo está próximo (Imagem: Divulgação/Airbus)
O A321 já recebeu sua pintura oficial. Primeiro voo está próximo (Imagem: Divulgação/Airbus)

Operar um avião consideravelmente menor do que o A350, por exemplo, dá às companhias aéreas mais possibilidades de redução de custo operacional. Mesmo que levando uma quantidade menor de passageiros, a maior economia de combustível fará a diferença em determinadas rotas.

Além de mais autonomia, o A321 XLR estará alinhado com os melhores aviões da Airbus em termos de acabamento interno e tecnologias. Com isso, os voos intercontinentais devem ganhar conforto superior aos modelos estreitos convencionais, mesmo em uma aeronave considerada pequena para esse trabalho.

Segundo a Airbus, algumas companhias aéreas pelo mundo já encomendaram unidades do A321 XLR, como a Air Canada e United Airlines. Nenhuma empresa brasileira comprou o avião, por enquanto.

Fonte: Canaltech

Trending no Canaltech:

Nosso objetivo é criar um lugar seguro e atraente onde usuários possam se conectar uns com os outros baseados em interesses e paixões. Para melhorar a experiência de participantes da comunidade, estamos suspendendo temporariamente os comentários de artigos