A Nissan revelou por completo a versão 2023 do Sentra, sedan que tem como principal missão rivalizar com Toyota Corolla e Chevrolet Cruze no mercado brasileiro.

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A 8ª geração global do carro que nasceu em 1982 é a 4ª a ser vendida no Brasil, e ela chega por aqui confiante em alavancar ainda mais os números obtidos ao longo de 41 anos de mercado: 7 milhões de unidades vendidas em 111 países.

Gonzalo Ibárzabal, presidente da Nissan, esteve presente no lançamento nesta semana e afirmou que a marca tem trabalhado para construir um portfólio cada vez mais completo para o Brasil, lançando “o produto certo no mercado certo”. Em relação ao Sentra, o executivo resumiu: “É um carro com equilíbrio perfeito entre design agressivo e elegante”.

Ibárzabal assegurou que o sedan foi projetado para não passar despercebido nas ruas brasileiras e que sua construção se baseou em três pilares principais: Nissan Emotional Geometry Design, Premium Excitement e Nissan Intelligent Mobility. “Queremos oferecer algo maior para a vida das pessoas. Não apenas vender carros”, explicou o executivo.

O Novo Sentra será disponibilizado no Brasil em três versões distintas — Advance 2.0 CVT, Exclusive 2.0 CVT e Exclusive 2.0 CVT Interior Premium —, todas com 3 anos de garantia de fábrica, sem limite de quilometragem e valores fixos para as revisões periódicas e obrigatórias até os 60 mil quilômetros.

Novo Sentra cresceu para aparecer

Em termos de design, o Sentra 2023 recebeu uma atenção especial da Nissan, herdando traços que já eram encontrados nos outros sedans da linha fora do Brasil, o Altima e o Maxima. Segundo John Sahs, Designer chefe do estúdio satélite de Design da Nissan para a América Latina, o carro ficou “mais largo, atlético e com atitude esportiva”.

Em comparação com a versão anterior, o sedan cresceu 7mm no entre-eixos, 55mm na largura e 10mm no comprimento. Humberto Gómez, Diretor de Marketing da Nissan Brasil, acredita que essas novas dimensões darão aos ocupantes do Nissan Sentra “mais conforto, espaço interno e visibilidade”.

Segundo John Sahs, o design atual do Sentra nasceu de uma competição global entre os escritórios da Nissan pelo mundo, e alguns pontos o tornam especial. O designer citou a grade V-Motion, os faróis de LED com assinatura nas lâmpadas, a lanterna traseira estilo bumerangue e o interior premium, com direito a saídas de ar inspiradas no GTR, como principais destaques.

As alterações no design têm uma função que vai além da estética. De acordo com a Nissan, as linhas da carroceria “ajudam a reduzir o arrasto”. Dessa forma, o conjunto formado por uma grade com dimensão menor, área de cobertura dos pneus do para-choque dianteiro otimizada, colunas "A" de pequenas dimensões e linhas arredondadas do capô podem ajudar a reduzir o consumo de combustível em até 10%.

Conjunto mecânico modernizado

Apesar de (ainda) não ter adotado uma motorização híbrida por aqui, como já fizeram Toyota e Honda com Corolla e Civic, o conjunto mecânico foi modernizado e promete brigar de igual para igual com a concorrência a combustão. O Sentra 2023 tem sob o capô a 3ª geração do motor MR20 DD, o já conhecido 2.0 aspirado a gasolina.

Ele oferece 151cv de potência e 20 kgf/m de torque ao condutor, aliado a um câmbio CVT Xtronic de 8ª geração que simula oito marchas e possui a função D-Step. Esse recurso maximiza o torque e agiliza as partidas e ultrapassagens.

Essa configuração com conversor de torque permite que o Nissan Sentra 2023 apresente respostas mais rápidas e imediatas na aceleração, independentemente do modo de condução escolhido entre os 4 disponíveis — Normal, Sport, Manual (com trocas pelo paddle shift) ou Eco.

A Nissan revelou que a nova geração do motor 2.0 do Sentra também conta com injeção direta de combustível. Essa mudança faz com que o sedan se torne mais eficiente na queima da combustão, ganhando não apenas em termos de potência, mas também em silêncio e em economia de combustível.

A suspensão do Nissan Sentra 2023 também foi ajustada pela fabricante. O sistema tem suporte tipo McPherson com amortecedores de tubo duplo na dianteira e Multi-Link na traseira. A ideia, além da estabilidade do carro, foi focar em tornar a condução do sedan “mais divertida”.

Tecnologia e segurança

As novidades do Nissan Sentra 2023 vão além do design e das novas gerações de motor e câmbio. O sedan também ficou mais moderno, tecnológico, seguro e inteligente. Isso para não falar do luxo que a versão topo de linha apresenta em cada detalhe, em um acabamento exclusivo e inédito para os carros da linha no Brasil.

No quesito segurança, um cuidado extra. Ricardo Abe, gerente sênior de engenharia de produto da Nissan, pontuou que recursos como o Controle Dinâmico de chassi integrado e o Controle Ativo de traçado foram desenvolvidos para minimizar o balanço da carroceria e manter o controle do veículo em curvas, “otimizando a trajetória e reduzindo a rolagem”.

O Nissan Sentra conta ainda em seu pacote com os seguintes recursos:

Advance 2.0 CVT

• Acabamento dos bancos em material sintético na cor preta

• Acendimento inteligente dos faróis (sensor crepuscular)

• Airbags duplos na frente, laterais e cabeças (6)

• Alerta Avançado de Colisão Frontal (I-FCW)

• Alerta de Objetos no Banco Traseiro

• Alerta Inteligente de Atenção do Motorista (I-DA)

• Ar-condicionado automático digital de duas zonas

• Assistente Inteligente de Frenagem (FEB)

• Assinatura dos faróis dianteiros em LED

• Banco do motorista com regulagem elétrica

• Banco traseiro bipartido e dobrável com tecnologia Zero Gravity®

• Bancos dianteiros aquecidos e com tecnologia Zero Gravity®

• Câmera de estacionamento traseira

• Central multimídia de oito polegadas

• Faróis dianteiros e de neblina de LED

• Fixadores traseiros para cadeiras de crianças (ISOFIX)

• Freios a disco nas 4 rodas, com ABS, controle eletrônico de frenagem (EBD) e assistência de frenagem (BA)

• Painel de instrumentos com display central em TFT de sete polegadas

• Portas USB dianteiras (Tipo A + tipo C) e traseira (Tipo A)

• Retrovisores externos com regulagem elétrica e LED indicador de direção

• Rodas de liga leve de 17" diamantadas e pneus 215/50 R17

• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)

• Sistema inteligente de partida em rampa (HSA)

• Sistema de som com 6 alto-falantes

• Troca de marchas no volante (paddle shift)

Exclusive 2.0 CVT

Todos da Advance, mais:

• Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)

• Alerta Inteligente e Assistente de Prevenção de Mudança de Faixa (LDW+I-LI)

• Faróis automáticos inteligentes (HBA)

• Monitoramento de Ponto Cego (BSW)

• Partida remota do motor

• Piloto Automático Inteligente (ICC) com comandos no volante

• Retrovisor interno eletrocrômico

• Retrovisores externos rebatíveis eletricamente

• Sistema premium de som BOSE® com oito alto-falantes

• Teto solar com controle elétrico

• Visão 360º Inteligente e Detecção de Objetos em Movimento (AVM + MOD)

Nissan Sentra 2023: Preço e disponibilidade

O Nissan Sentra 2023 estará disponível para pré-venda a partir desta quinta-feira (16), apenas de maneira online, nas seguintes combinações de cores: Preto Premium (sólida) e Prata Classic (metálica), Branco Diamond com teto Preto Premium e Cinza Grafite com teto Preto Premium (metálicas/sólidas), estas exclusivas para a versão Exclusive.

De acordo com a montadora, os 100 primeiros clientes que comparem o carro terão direito a um pacote especial personalizado, com 1.000 litros de gasolina, um roteiro de viagem preparado de acordo com o perfil de cada um e uma bolsa exclusiva que "combina com o acabamento do carro".

Fonte: Canaltech

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