Mercado fechado
  • BOVESPA

    117.380,49
    -948,51 (-0,80%)
     
  • MERVAL

    38.390,84
    +233,89 (+0,61%)
     
  • MXX

    44.677,02
    -6,53 (-0,01%)
     
  • PETROLEO CRU

    52,34
    +0,07 (+0,13%)
     
  • OURO

    1.855,00
    -1,20 (-0,06%)
     
  • BTC-USD

    33.969,53
    +522,29 (+1,56%)
     
  • CMC Crypto 200

    684,36
    +7,46 (+1,10%)
     
  • S&P500

    3.835,93
    -5,54 (-0,14%)
     
  • DOW JONES

    30.817,64
    -179,34 (-0,58%)
     
  • FTSE

    6.638,85
    -56,22 (-0,84%)
     
  • HANG SENG

    30.159,01
    +711,16 (+2,41%)
     
  • NIKKEI

    28.822,29
    +190,84 (+0,67%)
     
  • NASDAQ

    13.395,75
    +34,25 (+0,26%)
     
  • BATS 1000 Index

    0,0000
    0,0000 (0,00%)
     
  • EURO/R$

    6,6354
    -0,0166 (-0,25%)
     

Mini Cooper terá a maior mudança de design da história na próxima geração

br.info@motor1.com (Dyogo Fagundes)
·2 minuto de leitura
MINI Cooper Cabrio 2019
MINI Cooper Cabrio 2019

Estreia deve acontecer em 2023 e representará "o maior passo nos últimos 20 anos"

Depois de acumular sucessivas gerações com design evolucionário e sem grandes rupturas, o Mini Cooper deverá passar por mudanças verdadeiramente profundas na próxima encarnação. Pelo menos foi o que adiantou recentemente Bernd Körber, chefe da marca, em entrevista concedida à revista britânica Autocar.

De acordo com o executivo, o Cooper dará “um grande passo - o maior passo nos últimos 20 anos - em relação ao design". A mudança, porém, não será nada fácil, tendo em vista a dificuldade de mexer no desenho considerado clássico sem fugir da proposta original. Não por acaso, o próprio de design da empresa, Oliver Heilmer, confessou: "é preciso cautela".

Rumores anteriores também já adiantaram que o Cooper, pela primeira vez, poderá ficar menor ao trocar de geração. Ao longo dos últimos anos, o modelo acumulou sucessivos aumentos de porte, mas poderá finalmente voltar às origens. Fontes internas descrevem a nova encarnação como uma volta ao passado do modelo e que os projetistas têm dedicado atenção especial.

Leia também:

Assim como hoje, a gama seguirá composta pelas carrocerias de duas e quatro portas, além das variações Clubman (perua) e Countryman (SUV). O que mudará será a chegada de um novo integrante, maior do que todos estes, batizado de Traveller. A novidade ficará no topo do portfólio e terá formato de SUV, sendo a opção da marca para mercados de grande volume que cada vez mais compram utilitários.

MINI-Rocketman-Classic-MINI
MINI-Rocketman-Classic-MINI

A plataforma a ser usada nos modelos maiores (Clubman, Countryman e Traveller) será a arquitetura FAAR de tração dianteira nativa da BMW. já na linha Cooper, há rumores sobre a adoção de uma base inédita desenvolvida em parceria com os chineses da Great Wall. A oferta de motores seguirá com propulsores tradicionais a combustão, mas terá também conjuntos 100% elétricos. O lançamento está previsto para 2023.


Source: Autocar