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Fiat Argo e Cronos S-Design chegam às lojas a partir de R$ 57.480

feedback@motor1.com (Nicolas Tavares)
Fiat Argo S-Design

Pacote visual adiciona acabamento escurecido para rodas, retrovisores, frisos, logo e grade

A Fiat-Chrysler passa a oferecer mais uma opção de personalização para Fiat Argo e Cronos, com a chegada do pacote S-Design, que deixa tanto o hatch quanto o sedã com visual diferenciado, de forma parecida com a Toro S-Design. O valor do kit varia de acordo com a versão escolhida, que exige a adoção também da central multimídia Uconnect de 7”. A opção mais barata é o Argo Drive 1.0 por R$ 59.480, enquanto o Cronos 1.3 custa R$ 65.490.

Se a Toro S-Design tem alguns itens exclusivos, como faixa no capô, estribos e santantônio, Argo e Cronos com o pacote apostam em um design mais simples. Passam a ter acabamento escurecido nas rodas, frisos, logo, retrovisores e grade. Dependendo do carro, ainda ganha um spoiler. Recebe também retrovisores elétricos, ar-condicionado digital, vidros traseiros elétricos e a central multimídia Uconnect com tela de 7” (item opcional que é obrigatório ao escolher o pacote visual).

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No Argo Drive 1.0, adicionar o pacote S-Design e a central multimídia custa R$ 3.890, elevando o preço do hatch de R$ 53.590 para R$ 57.480. A versão Drive 1.3 sobe R$ 5.350, fazendo com que custe R$ 59.940 no total. No caso do Cronos, o pacote é oferecido somente para a configuração Drive 1.3, custando R$ 3.500 e será vendido por R$ 65.490.

Como é apenas uma opção visual, a motorização não teve qualquer mudança. O Fiat Argo Drive 1.0 S-Design utiliza o motor Firefly de 1 litro e 3 cilindros, gerando 77 cv a 6.250 rpm e 10,9 kgfm de torque a 3.250 rpm. Já o Argo 1.3 e o Cronos 1.3  adotam o Firefly de 1.3 litro e 4 cilindros, que entrega 109 cv a 6.250 rpm e 14,2 kgfm a 3.500 rpm. Em ambos os casos a transmissão é a manual de 5 marchas – o kit não é oferecido para as versões com o automatizado GSR.