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EUA: Uber pretende expandir operação com caminhões autônomos

Redação Finanças
Chamado de Uber Freight, projeto piloto compreende uma plataforma que conecta embarcadores com caminhoneiros disponíveis para o transporte de suas cargas (Getty Creative)
Chamado de Uber Freight, projeto piloto compreende uma plataforma que conecta embarcadores com caminhoneiros disponíveis para o transporte de suas cargas (Getty Creative)

  • Uber e Aurora Innovation pretendem expandir programa de entregas com caminhões autônomos;

  • Programa piloto no Estado norte-americano do Texas compreende uma rota comercial de quase mil quilômetros entre Fort Worth e El Paso;

  • Empresas lançaram o programa piloto há cerca de um ano para transportar mercadorias de forma autônoma entre as cidades de Dallas e Houston.

A Uber, em parceria com a Aurora Innovation, empresa de tecnologia de direção autônoma, arranjou uma maneira futurista para dar conta do aumento da demanda de entrega de encomendas durante a temporada de festas de fim de ano.

As duas organizações irão expandir um programa piloto no Estado norte-americano do Texas, em uma rota comercial de quase mil quilômetros entre Fort Worth e El Paso, com caminhões autônomos.

De acordo com o portal Investing.Com, as empresas lançaram o programa piloto há cerca de um ano para transportar mercadorias de forma autônoma entre as cidades de Dallas e Houston, no Texas. Chamado de Uber Freight trata-se de uma plataforma que conecta embarcadores com caminhoneiros disponíveis para o transporte de suas cargas.

“Estamos criando a Aurora Horizon para ajudar transportadoras de todos os tamanhos a aliviar algumas das pressões da cadeia de suprimentos que normalmente acompanham a temporada de fim de ano”, afirmou o cofundador da Aurora, Sterling Anderson.

DHL antecipou a tendência em 2021

Em dezembro do ano passado, a DHL realizou um pedido nos Estados Unidos de 100 caminhões equipados com a tecnologia de direção autônoma da TuSimple e fabricados pela Navistar para expandir seus testes com a utilização de caminhões sem motorista em sua cadeia de suprimentos.

Os novos caminhões, com entrega prevista para a DHL entre 2024 e 2025, serão de propriedade da empresa de logística e equipados com tecnologia autônoma desde o início.

A empresa subsidiária da Deutsche Post, disse em um comunicado que enquanto a parceria estava atualmente em seus estágios iniciais, esperava implantar a tecnologia driverless da TuSimple em várias regiões fora dos EUA no futuro.

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