Mercado fechará em 2 h 57 min
  • BOVESPA

    119.363,98
    -200,46 (-0,17%)
     
  • MERVAL

    38.390,84
    +233,89 (+0,61%)
     
  • MXX

    48.885,38
    +485,58 (+1,00%)
     
  • PETROLEO CRU

    64,66
    -0,97 (-1,48%)
     
  • OURO

    1.816,10
    +31,80 (+1,78%)
     
  • BTC-USD

    56.931,96
    -450,22 (-0,78%)
     
  • CMC Crypto 200

    1.482,55
    +11,13 (+0,76%)
     
  • S&P500

    4.182,21
    +14,62 (+0,35%)
     
  • DOW JONES

    34.400,18
    +169,84 (+0,50%)
     
  • FTSE

    7.076,17
    +36,87 (+0,52%)
     
  • HANG SENG

    28.637,46
    +219,46 (+0,77%)
     
  • NIKKEI

    29.331,37
    +518,77 (+1,80%)
     
  • NASDAQ

    13.574,25
    +83,25 (+0,62%)
     
  • BATS 1000 Index

    0,0000
    0,0000 (0,00%)
     
  • EURO/R$

    6,3746
    -0,0523 (-0,81%)
     

Erro em software fez avião decolar com mais peso que o permitido

Felipe Ribeiro
·2 minuto de leitura

Um acontecimento no Reino Unido deixou as autoridades preocupadas, mesmo vindo à tona quase um ano depois. Um voo da companhia anglo-americana Tui, que saiu da Inglaterra com destino à Espanha, teve seu peso máximo de decolagem ultrapassado em quase uma tonelada métrica. Isso aconteceu porque o software que mede o peso que os passageiros agregam à aeronave falhou, contabilizando mulheres, que são classificadas com peso médio de 68kgs, como crianças, que pesam, em média, 38kgs.

Por mais seguros e potentes que os aviões sejam, eles precisam seguir recomendações específicas para um voo tranquilo e sem imprevistos. Uma dessas recomendações é o peso máximo de decolagem, medido em tonelada métrica e que é aferido por meio de um software que simula, por meio dos passageiros confirmados, qual o peso que eles somam à aeronave.

Essa falha marcou o termo "miss" (senhora, em inglês) como se fossem crianças, sendo que, para as mulheres, a sigla correta no sistema era "Ms", o que causou toda a confusão. De acordo com o Departamento de Investigação de Acidentes Aéreos do Reino Unido (AAIB), mesmo com essa discrepância de mais de uma tonelada, o comandante do voo disse que o empuxo sentido pelo avião foi ligeiramente menor do que o normal. Entretanto, esse processo foi considerado gravíssimo pela entidade, que já abriu investigações.

De acordo com a Tui, o tempo sem atividade por conta do lockdown severo no Reino Unido fez com que os sistemas fossem atualizados de maneira incorreta. Segundo as autoridades, essa falha ainda teria ocorrido com outro voo no mesmo dia, mais precisamente em 21 de julho de 2020.

Em comunicado, a empresa afirmou que "a saúde e a segurança dos nossos clientes e tripulantes são sempre a nossa principal preocupação. Após esse incidente isolado, corrigimos uma falha identificada em nosso sistema de TI. Conforme declarado no relatório, a operação segura do voo não foi comprometida".

Fonte: Canaltech

Trending no Canaltech: