Mercado fechado
  • BOVESPA

    98.672,26
    +591,91 (+0,60%)
     
  • MERVAL

    38.390,84
    +233,89 (+0,61%)
     
  • MXX

    47.741,50
    +1.083,62 (+2,32%)
     
  • PETROLEO CRU

    107,06
    +2,79 (+2,68%)
     
  • OURO

    1.828,10
    -1,70 (-0,09%)
     
  • BTC-USD

    21.410,87
    -106,21 (-0,49%)
     
  • CMC Crypto 200

    462,12
    +8,22 (+1,81%)
     
  • S&P500

    3.911,74
    +116,01 (+3,06%)
     
  • DOW JONES

    31.500,68
    +823,32 (+2,68%)
     
  • FTSE

    7.208,81
    +188,36 (+2,68%)
     
  • HANG SENG

    21.719,06
    +445,19 (+2,09%)
     
  • NIKKEI

    26.491,97
    +320,72 (+1,23%)
     
  • NASDAQ

    12.132,75
    +395,25 (+3,37%)
     
  • BATS 1000 Index

    0,0000
    0,0000 (0,00%)
     
  • EURO/R$

    5,5524
    +0,0407 (+0,74%)
     

Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker perdem Android Auto e Bluetooth

A General Motors precisou tomar medidas drásticas para seguir vendendo seus três carros mais emplacados no Brasil: o Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker. Em aviso interno, a montadora revelou que irá remover o espelhamento com Android Auto (com e sem fio) e a conectividade com bluetooth dos três modelos. Motivo: falta de semicondutores.

O comunicado, obtido pelo pessoal da Quatro Rodas com exclusividade, revela que além da perda dessas funcionalidades, o espelhamento com Apple CarPlay seguirá, mas somente com fio. Portanto, se você tiver um celular Android e quiser ouvir músicas no seu Onix ou Tracker, terá de apelar para os pendrives ou estações de rádio.

Com esses cortes, a central multimídia My Link se tornou uma mera tela touch sem maiores funcionalidades (Imagem: Felipe Ribeiro/Canaltech)
Com esses cortes, a central multimídia My Link se tornou uma mera tela touch sem maiores funcionalidades (Imagem: Felipe Ribeiro/Canaltech)

A General Motors explica aos concessionários que, no ato da venda, podem informar aos clientes que essas funções podem ser restabelecidas no futuro mediante a instalação de um módulo. Entretanto, a montadora não deu um prazo para que isso aconteça.

Onix, Onix Plus e Tracker também vão perder a conexão 4G nativa e o emparelhamento com o app My Chevrolet. Os serviços de concierge e telemetria do OnStar devem seguir, muito embora não tenham sido mencionados no comunicado interno enviado aos funcionários.

A Chevrolet tem sido uma das empresas mais afetadas com a crise dos semicondutores, tendo paralisado a produção de seus carros no Brasil por diversas vezes desde o início da pandemia da covid-19. O cenário acabou piorando também após o início da guerra na Ucrânia, país que é um dos responsáveis pela produção desses insumos.

Carros extremamente conectados, Onix, Onix Plus e Tracker correm sérios riscos de se tornarem micos durante esse período de escassez de peças, já que um dos pontos fortes dos modelos é justamente o apelo tecnológico. Carros como Equinox e S10, a princípio, seguem com todas as suas funções intactas.

Fonte: Canaltech

Trending no Canaltech:

Nosso objetivo é criar um lugar seguro e atraente onde usuários possam se conectar uns com os outros baseados em interesses e paixões. Para melhorar a experiência de participantes da comunidade, estamos suspendendo temporariamente os comentários de artigos