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Avião cai na região da serra da Cantareira, em SP

Aeronave decolou de Jundiaí e teria como destino o Campo de Marte, na capital paulista. (Foto: Reprodução/TV Globo)

Um avião caiu na região da serra da Cantareira, na zona norte da capital paulista, na manhã desta segunda-feira (2).

O Corpo de Bombeiros informou que foi acionado pela Aeronáutica após os radares perderem o sinal do avião. A corporação de resgate paulista enviou ao local oito equipes.

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O helicóptero Águia, da Polícia Militar, fez um sobrevoo na região e localizou os destroços da aeronave.

Bombeiros já estão na área onde caiu avião. (Foto: Reprodução/TV Globo)

Segundo Marcos Palumbo, porta-voz dos bombeiros, a aeronave saiu de Jundiaí, no interior do estado, e iria para o aeroporto Campo de Marte, na zona norte da capital. O avião é um bimotor, modelo King Air. de prefixo PP-BSS e fabricado pela empresa americana Hawker Beechcarft.

Fabricado em 2007, a aeronave não tinha autorização para realizar operações de táxi aéreo. Segundo informações de funcionários do dono do avião, Setímio de Oliveira Sala, apenas o piloto, um funcionário do empresário, estava à bordo do King Air.

Ainda não há informações sobre tripulantes e o motivo da queda.

Esta nota está sendo atualizada

Como funcionam as investigações de acidentes áereos no Brasil

​Quem pode ajudar com informações?

- Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), com licenças e certificados

- Fabricante da aeronave, com dados sobre o avião

- Sindicatos e outras entidades de classe, com informações sobre as empresas aéreas

Qual é o protocolo seguido?

NSCA 3-13 (Norma do Sistema do Comando da Aeronáutica), que consiste em:

1) Cenipa forma uma comissão de investigação

2) Preserva o local e indícios

3) Verifica os danos causados à/pela aeronave

4) Coleta e confirma dados

5) Faz um exame detalhado imediatamente após as ações de resgate

6) Gravadores de voo são enviados o mais rápido possível ao Cenipa

7) Cenipa conclui o relatório final da investigação

8) Autoridade aeronáutica o aprova

9) Cenipa deve torná-lo público em sua página na internet

Quem faz o quê

O investigador

- Tem controle e acesso irrestrito à aeronave, aos destroços e a outros materiais, como gravadores de voo

- Deve estabelecer a coordenação com outros órgãos, como polícia, Corpo de Bombeiros, Defesa Civil, Anac, Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), entre outros

A autoridade policial

- Deve isolar o local até a liberação pelas autoridades aeronáuticas e pelos agentes da perícia criminal

O operador ou proprietário da aeronave

- Deve prestar todas as informações e documentações solicitadas; se necessário, pode auxiliar na análise de dados

O Cenipa

- Deve fornecer informações relevantes às famílias e sobreviventes

O que acontece quando uma aeronave está desaparecida?

Assim que as buscas acabam, é iniciada uma investigação com os dados conhecidos. Se o avião não for encontrado 12 meses após a ocorrência, a investigação é concluída com os dados existentes

O que é a caixa preta?

É o conjunto de gravadores de áudio e de dados embarcados na aeronave e que em caso de acidente podem fornecer informações sobre o voo

O que é o gravador de voz?

É um dispositivo que capta e registra todos os áudios da cabine de uma aeronave. Com ele, pode-se saber, por exemplo, o que o piloto e o copiloto conversaram, o que o piloto disse à tripulação ou aos passageiros e até eventuais ruídos da aeronave que podem ser importantes na investigação de um acidente, como falhas mecânicas

O que o gravador de dados de voo registra?

A depender do modelo do avião, ele pode registrar dados técnicos como altitude, velocidade, pressão, aceleração, posição do avião, entre outros


da FolhaPress com informações da Revista Veja