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5 motivos para comprar um carro elétrico

·3 min de leitura

Os carros elétricos já são uma realidade e as vendas desse segmento do mercado automobilístico fecharam 2021 com uma alta de praticamente 100% no Brasil em relação a 2020. E isso aconteceu por uma série de motivos.

Se você ainda não se convenceu de que a nova motorização pode ser a ideal para você, ou teme que problemas de carregamento, duração da bateria ou autonomia possam dar dores de cabeça no futuro, talvez mude de ideia com a lista de motivos para comprar um carro elétrico que o Canaltech preparou.

5. Amigo do meio-ambiente

ID.3, da Volkswagen, é um dos carros elétricos com emissão zero de poluentes (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)
ID.3, da Volkswagen, é um dos carros elétricos com emissão zero de poluentes (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

O primeiro dos 5 motivos para comprar um carro elétrico é o mais falado a respeito do assunto: o carro elétrico não emite gases poluentes, ou seja, é amigo do meio-ambiente.

Esse, na verdade, por si só já seria um motivo bom o suficiente para te convencer a trocar os carros a combustão por um elétrico, mas, como prometemos, iremos elencar mais 4 a seguir.

4. Consumo menor

JAC E-JS1 gasta em torno de R$ 60 por mês para recarregar (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)
JAC E-JS1 gasta em torno de R$ 60 por mês para recarregar (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

Um dos melhores motivos para trocar o carro a combustão por um elétrico, caso o ponto sobre o meio-ambiente não tenha te convencido, é o lado financeiro.

Apesar de ainda serem considerados caros — o JAC E-JS1, mais barato à venda no Brasil, beira os R$ 160 mil —, eles têm um custo-benefício bem melhor. Começando pelo gasto com "combustível".

Pegando o carro chinês como exemplo, podemos fazer uma conta rápida. O subcompacto roda 302 quilômetros com uma carga completa.

“Isso significa que você vai gastar R$ 6 de energia para rodar 100 quilômetros. Seria o equivalente a ter um carro que fizesse 100 quilômetros com um litro de gasolina. Para quem roda mil quilômetros por mês, vai gastar, no máximo, R$ 60. É muito pouco”, explicou Sérgio Habib, presidente da JAC Motors no Brasil.

3. Menos manutenção

Manutenção do motor de carros elétricos é bem mais simples e barata (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)
Manutenção do motor de carros elétricos é bem mais simples e barata (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

O terceiro entre os motivos que podem te convencer a comprar um carro elétrico também está ligado ao bolso. O carro elétrico tem um custo bem menor de manutenção do que os tradicionais a combustão.

Afinal, ele não necessita trocar filtro de óleo, correia dentada ou filtro de combustível. Com isso, apesar de os pneus sofrerem mais, a estimativa é que as manutenções de carros elétricos custem até 30% menos do que os movidos a combustão.

2. Impostos mais baratos

Os donos de carros elétricos podem até desembolsar um valor maior na hora de comprar o veículo, mas os passos seguintes serão “só alegria”. Além de gastar menos para reabastecer (recarregar, na verdade) e em manutenção, o custo também é menor no que diz respeito aos impostos.

Em São Paulo, por exemplo, o ICMS foi reduzido de 18% para 14,5%. Em relação ao IPVA, imposto que o dono tem de pagar anualmente para poder rodar com o carro, São Paulo segue com a cobrança normal, mas ele é menor para carros elétricos em estados como Rio de Janeiro, Minas Gerais, Mato Grosso do Sul e Ceará e zerado em outros como Rio Grande do Sul, Pernambuco, Sergipe, Paraná, Rio Grande do Norte, Piauí e Maranhão.

1. Esportividade e silêncio

Resolvemos unir dois motivos em um para fechar a lista, pois eles caminham literalmente juntos: esportividade e silêncio. Seja o carro elétrico um modelo topo de linha, como o Audi E-Tron, ou um subcompacto, como o JAC E-JS1, a sensação ao pisar no acelerador é exatamente a mesma: potência imediata e silêncio total.

E aí, o que achou dos 5 motivos listados pelo Canaltech para comprar um carro elétrico? Ficou convencido? Não? Interaja conosco em nossas redes sociais e dê sua opinião.

Fonte: Canaltech

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