Yahoo Finanças5 motivos para comprar o Honda City hatch
O Honda City hatch, ou New City, foi apresentado em novembro de 2021 e chegou ao Brasil em 2022 para fazer frente principalmente ao Chevrolet Cruze Sport6, atĂ© entĂŁo considerado âO Ăltimo dos Moicanosâ em seu segmento.
A reportagem do Canaltech teve a oportunidade de passar uma semana em poder do New Honda City em sua versĂŁo hatch e separou 5 bons motivos para vocĂȘ comprar o carro que herdou o lugar aberto pelo fim do ciclo do Honda Fit no Brasil.
5. Pacote tecnolĂłgico
Vamos abrir a lista de 5 motivos para comprar o Honda City hatch, ou New City, pelo principal deles: o pacote tecnolĂłgico. Mais do que a conexĂŁo via Bluetooth com a boa central multimĂdia de 8 polegadas, com direito a Android Auto e Apple Carplay, o modelo da marca japonesa Ă© sinĂŽnimo de carro conectado.
4. Pacote de segurança
Outro ponto alto no Honda City hatch é o pacote de segurança disponibilizado pela montadora japonesa. A Touring, testada pelo Canaltech, é a topo de gama e veio recheada com o pacote completo do Honda Sensing.
Os sistemas destacados pela marca sĂŁo formados por cinco componentes:
ACC â Controle de cruzeiro adaptativo: Auxilia o motorista a manter uma distĂąncia segura em relação ao veĂculo detectado Ă sua frente;
CMBS - Sistema de frenagem para mitigação de colisĂŁo: Aciona o freio ao detectar uma possĂvel colisĂŁo frontal, com o objetivo de mitigar acidentes. Ele Ă© capaz de detectar e identificar pedestres e veĂculos que estejam no mesmo sentido ou no oposto;
LKAS - Sistema de assistĂȘncia de permanĂȘncia em faixa: Detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção com o objetivo de auxiliar o motorista a manter o veĂculo centralizado nas linhas de marcação;
RDM - Sistema para mitigação de evasĂŁo de pista: Detecta a saĂda da pista e ajusta a direção com o objetivo de evitar acidentes;
AHB - Ajuste automåtico de farol: Comutação noturna automåtica dos fachos baixo e alto dos faróis de acordo com a situação.
3. Consumo
Em tempo de combustĂvel carĂssimo, nada melhor do que investir em um carro econĂŽmico, certo? E o Honda City hatch foi projetado para levar isso ao pĂ© da letra. Se ainda nĂŁo Ă© elĂ©trico, o novo modelo da marca japonesa ao menos nĂŁo âbebeâ muita gasolina.
O motor 1.5 flex, que entrega ao motorista 126 cavalos de potĂȘncia e 15,6 kgfm de torque, casa bem com o cĂąmbio automĂĄtico CVT que simula 7 velocidades. E isso faz com que o carro, quando abastecido com gasolina, tenha nĂșmeros bem interessantes no que se refere ao consumo.
Segundo a marca, no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), ele registrou oficialmente mĂ©dias de 10,5 km/l em perĂmetro urbano e 14,8 km/l no rodoviĂĄrio. Nas mĂŁos da reportagem do Canaltech, o desempenho foi melhor na cidade (10,9 km/l), mas um pouco abaixo na estrada (13,9 km/l).
2. Visual
O quarto entre os 5 motivos para comprar o New Honda City hatch Ă© o visual. A montadora japonesa caprichou no substituto do Fit, apostando em linhas modernas, aerodinĂąmicas e agressivas para conquistar, principalmente, o pĂșblico mais jovem.
Apesar de nĂŁo ser tĂŁo agressivo quanto o visual do Volkswagen Nivus, ele Ă© "invocado" o suficiente para agradar a uma boa gama de pĂșblico, especialmente pelo bem resolvido conjunto Ăłptico, tanto frontal quanto traseiro.
1. Conforto
Vamos fechar a lista com algo fundamental para quem estå disposto a gastar mais de R$ 100 mil (até porque, hoje em dia, as opçÔes de carros zero quilÎmetro abaixo deste valor estão escassas) em um carro novo: o conforto. E ele estå diretamente ligado ao espaço interno.
No Honda City hatch, o entre-eixos Ă© excelente (2,60 metros) e, com isso, o conforto Ă© garantido para pelo menos quatro dos cinco ocupantes que o carro comporta. E por quĂȘ? Porque hĂĄ uma inexplicĂĄvel saliĂȘncia no assento do meio do banco de trĂĄs, que pode comprometer um pouquinho o bem-estar de quem estiver sentado ali.
Um pequeno detalhe que nĂŁo invalida o Ășltimo dos 5 motivos para comprar o Honda City hatch.
Fonte: Canaltech
Trending no Canaltech:
